近日，湖南沅辰高速項目周家塘大橋首件蓋梁澆筑完成，正式拉開了全線269個蓋梁全面施工的序幕，吹響了湖南沅辰項目“大干快上、決戰三季度”的沖鋒號。

此次澆筑是利用工字鋼和抱箍將模板、蓋梁鋼筋、混凝土以及各種施工荷載全部傳遞到立柱上。此項技術充分利用了墩柱自身的承載能力和有限的工作面，不占用蓋梁下部空間，不受地基的影響，人工勞動強度低，施工效率高，安全環保，質量可靠。

為保證蓋梁施工安全和質量，施工前，項目部對施工方案進行優化，在施工過程中，嚴格依據施工方案及標準化要求組織施工，在做好施工技術、安全及質量交底的同時，項目部質量、安全部門對一體化工作平臺搭設、模板安裝以及混凝土澆筑等過程進行全程旁站和監控。

首個蓋梁的成功澆筑，為湖南沅辰項目后續施工積累了寶貴經驗，鼓舞了員工士氣，激發了參建人員積極性，也為沅辰高速項目全面開展“大干快上、決戰三季度”打下了堅實基礎。

周家塘大橋全長456米，橋面寬度2×11.45米，立柱56根，樁基64根，上部采用15×30米預應力砼連續小箱梁，下部采用柱式墩、柱式臺、肋板臺，基礎采用樁基礎。首件蓋梁選在周家塘大橋右幅3#墩，該片蓋梁采用雙抱箍法施工，一次澆筑成型。